[카테고리:] 『 경제 』

“ 박상우 국토교통부 장관은 2025년 신년사에서 무안국제공항 제주항공 참사에 대한 애도와 재발 방지 대책 마련을 약속했다. 사고 원인 규명과 안전 관리 강화를 통해 국민 불안 해소에 힘쓰겠다고 밝혔다. 항공뿐 아니라 도로, 철도, 건설 등 전 분야 안전 체계 혁신을 추진하여 안전한 대한민국을 만들겠다고 강조했다. 경제 회복을 위해 재정 조기 집행과 규제 완화를 통해 건설산업 침체 극복에 나설 것이라고 언급했다. 주택시장 안정화를 위해 공급 확대 및 지속 가능한 주택 공급 기반 마련에 집중할 계획임을 밝혔다. 저출산 문제와 수도권 집중화 해소를 위해 권역별 경제·생활권 육성 및 지방 일자리 창출을 통해 지역에 대한 청년들의 애정과 자부심을 높이겠다고 했다. 자율주행차, UAM, 스마트시티 등 미래 신산업 육성을 통해 글로벌 경쟁력 확보 및 새로운 성장 동력 창출을 목표로 한다고 밝혔다. 끝으로 탄핵 정국 속에서도 국민 삶 개선이라는 정책 목표를 잊지 말고, 안전하고 지속 가능한 대한민국 건설을 위해 노력하자고 당부했다. 2025년을 국민 행복을 위한 한 걸음을 내딛는 해로 만들겠다는 의지를 피력했다.

“ 1조 5000억원 규모 한남4구역 재개발 사업 시공사 선정을 앞두고 삼성물산과 현대건설의 치열한 경쟁이 벌어지고 있다. 두 회사는 세계적인 설계사와의 협업을 내세우며 수주전에 뛰어들었다. 공사비를 조합 제시가보다 낮게 책정하는 등 이례적인 출혈 경쟁을 펼치고 있으며, 상호 비방까지 서슴지 않는 네거티브 경쟁 양상을 보이고 있다. 삼성물산은 한강 조망권 100% 보장, 파격적인 금융 조건 등을 제시했고, 현대건설은 사업비 전액 책임 조달, 책임준공 확약 등을 내세웠다. 특히 한강 조망권 가구 수를 둘러싸고 양측의 주장이 엇갈리며 논쟁이 벌어졌다. 또한, 과거 공사비 인상 요구를 두고 서로를 비판하는 등 공사비 책정의 적정성을 놓고도 공방이 이어졌다. 현대건설은 삼성물산의 제안에 독소조항이 있다고 주장하며, 삼성물산은 현대건설의 과거 공사 중단 사례를 거론하며 맞섰다. 높은 사업성과 ‘강북 최대어’라는 상징성, 그리고 압구정 현대 재건축 시공권 경쟁의 전초전 성격까지 더해져 경쟁이 더욱 치열해지고 있다. 조합원들 사이에서도 지지하는 건설사가 갈려 내부 갈등 또한 심화되고 있다. 18일 최종 시공사 선정 결과에 업계의 이목이 집중되고 있다. 양사는 18일까지 합동 설명회를 계속 진행할 예정이다.

“ 전남 무안국제공항에서 제주항공 여객기 추락 사고가 발생했고, 사고 원인 규명을 위한 블랙박스 분석이 시작됐다. 2시간 분량의 조종실음성기록장치(CVR)를 통해 조종사와 관제기관 간 교신 내용 및 항공기 내부 경고음 등을 분석한다. 반면, 연결 커넥터가 분실된 비행기록장치(FDR) 데이터 추출에는 기술적 검토가 필요하다. FDR은 항공기의 3차원 비행경로와 장치 작동 상태를 기록하고, CVR은 조종사 간 대화, 관제 교신, 항공기 작동음 등을 기록한다. 사고 당시 조종사는 조류 충돌 후 메이데이를 선언하고 복행을 시도했으나, 관제탑과의 소통이 단절됐다. CVR 분석을 통해 사고 당시 조종사와 관제탑 간 교신 상황 및 전원 셧다운 가능성을 조사한다. 전원 셧다운으로 인해 랜딩기어 작동 불능 가능성도 제기되었으나, 국토부는 여러 원인이 있을 수 있다고 밝혔다. 국토부는 항공철도사고조사위원회(사조위) 조사가 진행 중이며, 조사 결과 발표 전까지 중간 과정을 공개하지 않겠다고 했다. 사고 현장에는 국내외 조사관들이 파견되어 현장 조사를 진행 중이다. 사조위는 CVR과 FDR 분석 결과를 종합하여 사고 원인을 규명할 예정이다.